西藏
拉林鐵路達嘎拉隧道開始鋪軌
來源: 新華網      時間: 2020-10-21

????新華社拉薩10月21日電(記者劉洪明)隨著一組25米長的軌排緩緩落在隧道口,拉薩至林芝鐵路全線最長隧道——達嘎拉隧道開始鋪軌施工。截至目前,拉林鐵路全線已完成鋪軌238.387公里,約占總任務量的59.65%,為2021年順利建成通車打下堅實基礎。

????達嘎拉隧道位于平均海拔3400米的西藏林芝市朗縣洞嘎鎮,全長17.3公里,最大埋深1730米,是拉林鐵路全線最長隧道。達嘎拉隧道于2015年6月開工建設,由中鐵十八局負責施工。在高原缺氧和單線隧道的施工環境下,隧道通風和洞內運輸成為巨大難題,工期難以控制。

????中鐵十八局拉林鐵路項目黨工委書記宋祥武說,在復雜地質環境下,如此長的隧道內部地質變化反復無常,不可預見性大。預計不良地質有巖爆、高地溫,其中巖爆長度占隧道全長的90.7%,最高地溫達45攝氏度,最長通風距離5公里,是全線控制性工程及重難點工程之一。

????“隧道內施工通信不暢,洞內通風效果不佳,給安全和工期帶來巨大壓力。我們最后決定,在隧道內每20米加裝一個定位標簽,機車上安裝信號接收終端,在隧道內每行駛20米數據就會實時更新,并發出語音提示,確保行車安全。針對通風效果不佳的問題,我們采取三班倒方式進洞鋪軌施工,減少洞內作業時間,確保施工安全。”負責鋪軌作業的中鐵十一局拉林鐵路項目安全總監郭紅濤說。(完)

(責任編輯: 殷小燕)
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